摩托(tuo)(tuo)車(che)普及電(dian)噴的(de)(de)速度(du)比較慢，汽車(che)已經全面進入(ru)了電(dian)噴電(dian)控時代，摩托(tuo)(tuo)車(che)的(de)(de)電(dian)噴系統才剛(gang)(gang)(gang)剛(gang)(gang)(gang)開始普及，特別是(shi)2018年(nian)7月1日國家剛(gang)(gang)(gang)公布摩托(tuo)(tuo)車(che)國四排放(fang)標準(zhun)后，也就是(shi)說以后的(de)(de)化油(you)器摩托(tuo)(tuo)車(che)將不再(zai)有準(zhun)許生(sheng)產的(de)(de)資(zi)格(ge)，相(xiang)信電(dian)噴摩托(tuo)(tuo)車(che)將會進入(ru)一(yi)個全面發展的(de)(de)時代。
電噴(pen)與化油器的區(qu)別就在于(yu)，電噴(pen)系(xi)統(tong)是通(tong)過各種傳感器，感應節氣門的開關進氣角度，發動機的溫度，曲軸的位置，把這些(xie)數據傳給行(xing)車電腦ECU，通(tong)過ECU進行(xing)計算決定(ding)，什么時候噴(pen)油，噴(pen)多少油，控制較為精準，也符合新的排放法規。
今天主要來講講電噴摩托車發動機傳感器的知識，電噴系統也主要通過位置，壓力，溫度三種傳感器，用于發動機的節流閥上，控制節氣門閥開啟角度檢測以及進氣溫度和壓力檢知。而ALPS新推出集位置，壓力，溫度三合一TPS傳感器模組。而TPS傳感器相比單個傳感器有以下三種優點：
·相比單個(ge)的傳感器，集成性高，安裝方便,節約(yue)線(xian)束。
·業界(jie)尺寸最小，可以適(shi)合(he)多種排量的發動機(ji)型。
·獨特電阻元件的耐用壽命更長.
下述為TPS傳感器基本參數：
